中考期间，荆州这些路段临时交通管制！

湖北日报全媒记者 刘汉泽(liúhànzé) 余宽宏 通讯员 张华魁 向继华 竹山通用机场（湖北日报全媒记者 余(yú)宽宏摄） 嗡嗡嗡……6月10日下午，发动机轰鸣，两架(liǎngjià)钻石DA40型飞机稳稳降落在竹山通用机场(jīchǎng)。 这是海南(hǎinán)航空学校的教练机。 自2024年(nián)1月首飞以来，该机场已累计(lěijì)签约落户航校、飞机检测、科普研学等企业23家，保障飞行(fēixíng)3400多架次，飞行时长累计1830余小时。 常住人口只有34万人的山城竹山，低空经济为何(wèihé)一片火热？ 竹山通用机场停机坪上停满了各企业的飞机(fēijī)（通讯员供图） 竹山县机场办主任(zhǔrèn)周汉卿说，秘诀在于锲而不舍地招商。 “需要的材料(cáiliào)都准备好了吧(hǎoleba)？”6月14日，虽是周末，但周汉卿的手机一直处于热线状态。 当天，竹山县(zhúshānxiàn)要(yào)与湖北志信览天文旅发展有限公司举行会谈，敲定入驻计划和运营方案。 6月15日，竹山县委书记汪正义陪着客人来到机场，现场(xiànchǎng)调研运营(yùnyíng)情况和临空经济产业园建设进展。 自竹山通用机场2019年(nián)启动选址(xuǎnzhǐ)以来，这样的工作状态对竹山机场办来说已是常态。 “我们6个人连轴转，周末基本不休。”周汉卿(zhōuhànqīng)说，去年，机场办工作人员全年三分之一时间在(zài)出差招商。 竹山通用机场停机坪上停满了各企业(qǐyè)的飞机（通讯员供图） 竹山(zhúshān)机场于2019年启动选址，2023年11月竣工(jùngōng)验收。“在机场建设过程中，竹山人创下了多个第一。”周汉卿说。 “竹山机场是我省第一个采用3P模式(móshì)建设的机场。”周汉卿介绍(jièshào)，通过招标，由西部机场集团承接，解决了建设资金难题。 2024年(nián)1月，机场成功试飞并转入运营阶段，成为我省第三个正式运营的(de)A1类通用机场，也是2017年以来我省唯一(wéiyī)建成投入使用的通用机场。 “速度之快(zhīkuài)，全国少有。”周汉卿说。 竹山通用机场于2024年6月被确定为(wèi)“国家级高空跳伞基地(jīdì)”。通讯员供图 机场建好(jiànhǎo)后，如何保证运营又成为“头疼事(shì)”。“否则，投入几亿元的机场只能晒太阳。”周汉卿说。 为此，竹山成立(chénglì)低空经济招商专班，先后(xiānhòu)十几次赴北京、深圳、武汉、西安等地考察招商。 今年1月，周汉卿到荆州找项目。当晚，他在酒店刷手机(shǒujī)时，突然看到刚开业不久的荆州航天(hángtiān)科技文化园广告，他马上利用互联网查找(cházhǎo)文化园相关资料。 第二天一大早，他带着同事，每人花费39元买(mǎi)门票实地(shídì)探营。该园的航模创客STEAM体验中心、生存救护特训中心等特色研学教室和(hé)长征五号火箭、东风-41D导弹等大模型深深吸引了他们。 接下来的几个月里，他又带着方案跑了(le)(le)3趟荆州，邀请运营方湖北志信览天文旅发展有限公司到竹山现场考察，用诚意打动了对方。 集中签约(qiānyuē)仪式（通讯员供图） 在招商专班和机场办的努力下，一个个项目接连落户竹山(zhúshān)。4月15日，十堰市低空飞行器大型(dàxíng)试验基地在竹山通用机场启用，填补了湖北省无人机产业链在试验测试(cèshì)环节的空白。 走近竹山通用机场停机坪，凤凰飞行学院、湖北鸿萌航空、湖北楚天通用航空、海航驾校等通航企业的航空器整齐排列。一墙之隔的临空经济产业园，几栋用于(yòngyú)生活配套服务的大楼已经封顶，一个月以后，这里就可以保障和服务1000多名研学(yánxué)人员日常吃(chī)住(zhù)。 竹山通用机场鸟瞰图（通讯员(tōngxùnyuán)供图） “五一前后，机场每天有50多个(duōgè)架次的飞机起降，主要是水上飞行体验(tǐyàn)、运动(yùndòng)类驾照培训以及空中游览、航空研学(yánxué)等。”周汉卿透露，汉南-十堰-竹山延长线、竹山-宜昌短途客运航线即将开通，下个月就将实现竹山人家门口“打飞的”出行梦想。 更(gèng)多阅读>> 湖北日报客户端，关注湖北及天下大事(tiānxiàdàshì)，不仅为用户推送权威的(de)政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息，还推出了掌上读报、报料(bàoliào)、学习、在线互动等系列特色功能。